京哈高铁穿越“中华5000年文明的曙光”

京哈高铁穿越“中华5000年文明的曙光”
在京哈高铁承德至沈阳段注册运转的第一天,满载旅客的“调和号”动车组慢慢驶入辽宁西部的向阳牛河梁车站。 这条新注册的高铁线全长506公里,初期运营时速300公里,全程14站。从承德动身,第四站就是牛河梁;从沈阳到牛河梁,只需要约2小时。 牛河梁红山文明遗址是“新中国辽宁十大考古发现之一”,被誉为“中华5000年文明的曙光”。 “高铁线路和车站在规划上避开了牛河梁遗址中心保护区。”长时间研讨牛河梁遗址的文物专家孟昭凯说,牛河梁遗址将进一步完善效劳功用,更好地迎候高铁年代。 20世纪80年代,在考古发现中,牛河梁遗址重见天日。孟昭凯说,高铁注册后,游客们能够快捷地在车站换乘公交,只需半个小时就能够抵达牛河梁遗址,一览女神庙、祭坛等红山文明的魅力。 从牛河梁遗址到三燕古都,千百年来,辽宁向阳都是文明昌盛之地。由于种种原因,向阳开展的脚步一度慢了下来,现在是辽宁省内贫困人口最多的区域。 当高铁穿越“中华文明的曙光”的时分,也为当地开展带来新的曙光。 寒冬时节,在向阳市通美晶体科技有限公司,工人们正在密封砷化镓晶体反响容器,接口处不时宣布耀眼的火花。 这家高科技公司本年从都搬家而来,悉数投产后年产量可达6亿元。公司车间负责人胡成斌说:“吾们看好高铁注册后向阳的交通优势。”据悉,包含通美在内,已有400多个来自京津冀的项目签约向阳。 “高铁注册运营后,全市5个县悉数通高铁,将为精准脱贫注入全新动力。”向阳市委书记蹇彪说。 俗话说,火车一响,黄金万两。在蹇彪看来,进入高铁年代,给向阳带来的不仅是人流、物流和资金流以及工业的集聚,更是对观念的冲击与改动。“这比黄金还宝贵。”其说,向阳这座陈旧的城市将迎来历史性的开展机会。